[수집 자료] 세계 공격형 헬리콥터 순위 (2021년)

[출처] 순위 정보, 내용(밀리터리 투데이), 내용, 이미지(위키백과, 나무위키)

 

 

9. 밀 Mi-24 하인드

 

Mi-24는 가장 널리 알려진 공격용 헬리콥터 중 하나입니다.

그것은 전쟁과 군사 충돌 동안 광범위한 전투 행동을 보았습니다.

이 오래된 함선은 여전히 매우 능력이 있습니다.

 

[그림] 밀 Mi-24 하인드 (출처 : 위키백과)

 

 

9.1 일반

 

종류	공격 헬리콥터
첫 비행	1969년
도입 시기	1972년 (소비에트 연방)
현황	운용 중
주요 사용자	러시아 공군, 조선민주주의인민공화국, 폴란드, 리비아외 50여개 국가
생산 대수	2,300대

 

9.2 제원

 

메인로터 직경	17.30m
전장	21.35m
전고	5.47m
총중량	12,000kg
승무원	2명(조종사, 무기통제사)
수송인원	완전무장한 보병 8명 또는 이동식 스트레치카 4대 (부상병 운송용)
엔진	Isotov TV3-117VMA 터보샤프트(2,200shp) x 2
항전장비	GOES-342 TV/FLIR, ONV1NVG, HUD

 

 

 

[그림] 밀 Mi-24 하인드 (출처 : 위키백과)

 

 

9.3 성능

 

최대속도	335km/h
항속거리	450km

 

 

9.4 무장

 

기관총	12.7mm 중기관총(A~C형) 12.7mm 4연장 개틀링 중기관총(C~D형) 30mm Gsh-30K 연장 기관포 포드(E형 이후,중기관총과 함께 장착)
로켓포드	UB-32 S-5 로켓포드 UB-13 S-13 122mm 로켓포드 R-73 공대공미사일, S-8 로켓포드
대전차미사일	AT-2 유선유도 대전차미사일 AT-6 유선유도 대전차미사일 AT-16 레이저유도 대전차미사일 AT-9 레이저유도 대전차미사일 9K38 이글라

 

 

이 헬리콥터는 중무장을 한 스텝형 개미와 코밑 포탑을 가지고 있습니다.

첫 번째 버전은 23mm 쌍발포를 장착했지만, 이후 30mm 쌍발포를 장착한 쌍발포가 생산되었습니다.

다른 무기들에는 대전차 미사일과 유도되지 않은 로켓이 있는 포드가 있습니다.

Mi-24는 2차 병력 수송 능력을 갖추고 있습니다.

그것은 완전한 장비를 갖춘 8명의 보병 분대를 수송할 수 있고, 이것은 이 총선을 날아다니는 보병 전투 차량으로 만듭니다.

이 헬리콥터는 병력 수송 능력 때문에 다른 공격 헬리콥터와 약간 다른 방식으로 사용됩니다.

이 헬리콥터는 소련군뿐만 아니라 소련 동맹국들을 위해 대량으로 생산되었습니다.

이 헬리콥터들 중 2,300대 이상이 1970년대 이후로 만들어졌습니다.

이 공격용 헬리콥터의 생산은 1991년에 중단되었습니다.

그 나이에도 불구하고, Mi-24는 적어도 전 세계 50개국에서 운용되고 있습니다.

이 함정들 중 1,500척이 여전히 운용되고 있는 것으로 추정됩니다.

다양한 업그레이드 및 리퍼브 프로그램을 이용할 수 있습니다.

 

 

8. 아구스타 A129 망구스타

 

A129 망구스타는 서유럽에서 생산된 최초의 전용 공격용 헬리콥터였습니다.

첫 번째 헬리콥터는 1990년에 이탈리아 육군에 제공되었습니다.

망구스타의 생산은 냉전 종식과 함께 자금 문제와 운영 요구사항의 변화로 인해 1992년에 중단되었습니다.

나중에 모든 이탈리아 망구스타가 A129 국제 표준으로 업그레이드되었습니다.

 

[그림] 아구스타 A129 망구스타 (출처 : 위키백과)

 

 

8.1 일반

 

종류	공격 헬기
첫 비행	1983년
현황	현재 사용중
주요 사용자	이탈리아 육군, 터키 육군
생산 시기	1980년대 ~ 현재
생산 대수	60대
단가	4,300만 달러(A129I)

 

 

8.2 제원

 

승무원	2명 (조종사와 무기관제사)
길이	12.62 m (41 ft 5 in)
날개 지름	11.90 m (39 ft 1 in)
높이	3.35 m (11 ft 0 in)
원반 면적	444.9 m² (4,789 ft²)
공허 중량	2,530 kg (5,580 lb)
최대 이륙 중량	5,100 kg (11,245 lb)
엔진	2× LHTEC T800-LHT-800 터보샤프트, 각각 1,024 kW (1,373 shp)
추진기	5엽 회전익

 

 

8.3 성능

 

최고 속력	294 km/h (160 knots, 184 mp
순항 속력	269 km/h (145 knots, 167 mph)
작전 반경	561 km (303 nm, 341 mi)
항속 거리	1,000 km (540 nm, 620 mi)
상승 고도	6,096 m (20,000 ft)
상승률	13.97 m/s (2,750 ft/min)

 

 

8.4 무장

 

총	1 × 20 mm (0.787 in) 3포신 개틀링포 (500 발) 12.7 mm 기관총
로켓	4 pods with 38 × 81 mm (3.19 in) 비유도 로켓 76 × 70 mm (2.75 in) 비유도 로켓
미사일	8× AGM-114 헬파이어, BGM-71 토우, 히드라 70, 스파이크-ER 대전차 미사일과 Sura D/Snora. 4-8× AIM-92 스팅어 또는 미스트랄 또는 AIM-9 사이드와인더 대항공기 미사일

 

 

경량 공격헬기여서 장갑이 적습니다.

그러나 그것의 회전날개는 30mm 탄환을 견뎌냅니다.

망구스타의 주된 역할은 대전차였습니다.

헬파이어 또는 TOW 대전차 미사일과 스팅어 또는 미스트랄 대공 미사일이 장착되었습니다.

그것은 또한 유도되지 않은 로켓을 운반할 수 있습니다.

TOW 미사일이 주요 무기였습니다.

그러나 A129 International은 더 유연한 다중 역할 기계입니다.

그것은 코밑 20mm 대포를 장착했습니다.

이것은 방어, 지상 공격, 무장 정찰, 화력 지원 및 에스코트 역할에 사용될 수 있습니다.

망구스타의 터키식 파생 모델인 T-129가 있습니다.

그것은 이탈리아의 아구스타웨스트랜드와 터키의 TAI에 의해 공동 개발되었습니다.

이전 제품보다 몇 가지 주요 개선 사항이 있습니다.

그것은 2013년에 터키군에 의해 채택되었고 공격과 정찰에 사용됩니다.

 

 

7. 데넬 AH-2 루이발크

 

루이발크는 새로운 외형에도 불구하고 역엔지니어링된 Aerospetiale Puma를 기반으로 하며 동일한 엔진과 로터를 사용합니다.

이 헬리콥터는 정교한 지원 없이도 운용할 수 있도록 설계되었습니다.

 

[그림] 데넬 AH-2 루이발크 (출처 : 위키백과)

 

 

7.1 일반

 

종류	공격 헬리콥터
첫 비행	1990년
도입 시기	1999년
주요 사용자	남아프리카공화국 공군
생산 대수	12대
단가	4천만 달러

 

 

7.2 제원

 

승무원	2명 (조종사와 무기관제사)
길이	18.73 m, 61ft 5in (메인로터부터 테일로터까지), 동체 16.39 m
높이	5.19 m (17ft)
날개 지름	15.58 m (51ft)
공허중량	5,190 kg (11,441 lb)
최대 이륙 중량	8,750 kg (19,290 lb)
내부 연료	1,469 kg (3,238 lb)
엔진	2× 터보메카 마킬라 1K2 터보샤프트 1,492 kW (2,001 shp)

 

 

7.3 성능

 

최대 속력	309 km/h (193 mph)
작전 반경	전투 700 km, 항속 1,130 km
상승 고도	6,000 m (20,000 ft)
상승률	13.3 m/s (2,105 ft/min)

 

 

7.4 무장

 

기관포	1 x F2 20 mm 기관포, 700발
미사일	8 or 16 x 모코파 ZT-6 장거리 대전차 유도미사일(ATGM) 4 x MBDA 미스트랄 공대공 미사일
로켓	36 or 72 x 70 mm 접이식 핀 공중 로켓 (FFAR)

 

 

루이발크의 노즈 터렛에는 20mm 캐넌이 장착되어 있습니다.

자동 표적 탐지 및 추적 시스템이 포함되어 있습니다.

이 공격 헬리콥터는 토종 ZT-6 모코파 대전차 미사일(미국 헬파이어와 유사)을 탑재할 수 있습니다.

놀랍게도 이것들은 세계에서 가장 강력한 대전차 유도 미사일 중 하나입니다.

또한 이 남아프리카 공화국 건쉽 헬리콥터는 최대 16기의 소형 TOW 대전차 유도 미사일을 탑재할 수 있습니다.

또한 공대공 미사일과 70mm 무유도 로켓을 장착할 수 있습니다.

이 함정은 대방어, 지상 공격, 무장 정찰, 화력 지원, 에스코트 및 심층 침투 역할에 사용할 수 있습니다.

추락한 헬리콥터의 승무원을 태울 수 있도록 외부 좌석 한 쌍을 루이발크에 장착할 수 있습니다.

현재 이 헬리콥터들 중 11대만이 자금 문제로 운용되고 있습니다.

 

 

6. WZ-10

 

WZ-10은 중국 최초의 전용 공격 헬리콥터입니다.

유로콥터와 아구스타의 광범위한 기술 지원을 받아 설계되었습니다.

다른 소식통들은 이 공격용 헬리콥터의 개발이 러시아 카모프 헬리콥터 설계국의 도움을 받았다고 주장합니다.

이 새로운 중국 헬리콥터는 발전했습니다. 첫 번째 생산 함정은 2009-2010년에 중국 육군에 인도된 것으로 보입니다.

 

[그림] WZ-10 (출처 : 위키백과)

 

 

6.1 일반

 

종류	공격 헬리콥터
첫 비행	2003년 4월 29일
도입 시기	2010년 12월
주요 사용자	중국
생산 대수	300대

 

 

6.2 제원

 

승무원	2
길이	14.15 m (ft)
로터직경	13.0 m[5] (ft)
높이	3.85 m (ft)
공허중량	5,540 kg[5] (lb)
탑재중량	7,000 kg (lb)
유효탑재량	1,500 kg[5] (lb)
최대이륙중량	7,000+ kg (lb)
엔진	2× WZ-9 turboshaft, 1000 kw (1350 shp)
항공전자장비	YH 밀리미터파 화력 통제 레이다 헬멧 마운티드 디스플레이, 나이트 비전 고글 포함 BM/KG300G 재밍 포드 Blue Sky navigation pod KZ900 정찰 포드 YH-96 전자전 장비

 

6.3 성능

 

최대속도	300+ km/h[5]
순항속도	270+ km/h[5]
항속거리	800+ km[5] ()
상승한도	6,400 m (ft)
상승률	over 15 m/s[5] (ft/min)

 

 

6.4 무장

 

기관포	23 x 115 mm revolver gun 25 x 137 mm M242 Bushmaster chain gun or 30*165 mm 2A72 autocannon mounted on chin turret (optional 35 mm QLZ04 or 40 mm LG3 automatic grenade launchers, or 12.7 or 14.5 mm Gatling gun)
무기장착점	4
로켓	57 mm, 90 mm multi-barrel unguided rocket pods
미사일	16 x HJ-10 공대지 미사일 16 x HJ-8, HJ-9 대전차 미사일, 중국판 토우 16 x TY-90 공대공 미사일, 중국판 스팅어 4 x PL-5, PL-7, PL-9 공대공 미사일, 중국판 사이드와인더

 

 

WZ-10의 주요 임무는 방어와 전장 차단입니다.

그것은 또한 제한된 공대공 전투 능력을 가지고 있습니다.

동체는 레이더 단면을 줄이기 위해 경사면이 있습니다.

모든 중요한 지역은 갑옷 판으로 보호된다고 여겨집니다.

WZ-10의 무기는 30mm 대포, HJ-9 대전차 유도 미사일(TOW-2A와 유사), 새로 개발된 HJ-10 대전차 미사일(AGM-114 헬파이어와 유사) 및 TY-90 공대공 미사일로 구성될 수 있습니다.

그것은 또한 안내되지 않은 로켓 포드를 운반할 수 있습니.

 

 

5. 유로콥터 타이거 

 

유로콥터 타이거는 프랑스와 독일이 공동으로 개발했습니다.

그것은 2002년에 운용되기 시작한 중형 공격 헬리콥터입니다.

그것은 또한 호주와 스페인과도 서비스를 하고 있습니다.

타이거 호는 아프가니스탄, 리비아, 말리에서 전투를 목격했습니다.

 

[그림] 유로콥터 타이거 (출처 : 위키백과)

 

 

5.1 일반

 

종류	공격 헬리콥터
첫 비행	1991년 4월
도입 시기	2003년
주요 사용자	독일 육군, 프랑스 육군, 호주 육군, 스페인 육군
단가	타이거 ARH: 3천1백만 달러 (평균, 2001년

 

 

5.2 제원

 

승무원	2명 (조종사, 무기관제사)
길이	14.08 m 동체 (46 ft 2 in)
로터직경	13.00 m (42 ft 8 in)
높이	3.83 m (12 ft 7 in)
원판면적	133 m² (1,430 ft²)
공허중량	3,060 kg (6,750 lb)
최대이륙중량	6,000 kg (13,000 lb)
내부연료용량	1,080 kg (2,380 lb
특징:	소프트웨어를 이용해 진동을 줄인 헬기 동체 공격을 당해 구멍이 생긴 경우에 스스로 그 구멍을 막을 수 있는 연료탱크)
엔진	2× 롤스-로이스/터보메카/MTU MTR390 터보샤프트, 873 kW (1,170 shp)

 

 

5.3 성능

 

최대속도	마스트 탑재시 290 km/h, 마스트 미탑재시 315 km/h (마스트 탑재시 157 knots, 181 mph, 마스트 미탑재시 170 knots, 196 mph)
항속거리	800 km (430 nm, 500 mi) 전투항속거리 (1300km, 외부 연료탱크)
상승한도	4,000 m (13,000 ft)
상승률	10.7 m/s (2,105 ft/min)

 

 

5.4 무장

 

기관포	1× 30 mm (1.18 in) GIAT 30 기관포. 기수부분에 내장 장착 1문 또는 12.7 mm 또는 20 mm 건포드 (UHT) 1정
미사일	TRIGAT-LR 8발 그리고/또는 HOT3 (UHT, HAD) 라파엘 스파이크-ER 8발 (스페인 HAD) 또는 AGM-114 헬파이어 대전차 미사일 8발 (ARH) AIM-92 스팅어 공대공 미사일 4발 (UHT, ARH) 또는 미스트랄 공대공 미사일 4발 (HAP, HAD)
로켓탄	19× 70 mm (2.76 in) SNEB (UHT, HAD), 또는 19× 70 mm 하이드라 70 (ARH), 또는 22× 68 mm (2.68 in) SNEB (HAP), 또는 7× 70 mm SNEB 또는 비유도식 로켓포 (HAD)

 

 

이 헬리콥터는 스텔스 기술뿐만 아니라 생존성을 높이기 위한 다른 고급 기능을 통합합니다.

타이거는 공격 및 화력 지원(에스코트) 구성으로 사용할 수 있습니다.

공격 버전에는 Trigat 또는 HOT-3 대전차 미사일과 무유도 로켓이 장착되어 있습니다.

그것은 또한 스팅어 공대공 미사일을 운반합니다.

이 버전은 대포가 장착되지 않았습니다.

타이거 호위형에는 30mm 대포와 무유도 미사일, 미스트랄 공대공 미사일이 장착돼 있습니다.

이 버전은 프랑스 육군에서 사용 중입니다.

 

 

4. 밀 Mi-28 하보크

 

Mi-28은 1970년대 후반부터 개발되어 왔습니다.

이 헬리콥터는 마침내 2006년에 러시아 육군에 복무하도록 승인되었습니다.

현재 러시아 육군은 비교적 적은 수의 헬리콥터만을 운용하고 있습니다.

몇몇 정보원은 그것이 케냐에서도 사용되고 있다고 보고하고 있습니다.

 

[그림] 밀 Mi-28 하보크 (출처 : 위키백과)

 

 

9.1 일반

 

종류	공격 헬리콥터
첫 비행	1988년
도입 시기	1996년 (러시아)
주요 사용자	러시아 공군, 베네수엘라 공군
단가	1,200만 유로

 

 

9.2 제원

 

승무원	2명 (조종사와 무기관제사)
길이	17.01 m (55 ft 10 in)
날개 직경	17.20 m (56 ft 5 in)
높이	3.82 m (12 ft 6 in) (레이다 제외)
날개 면적	232.4 m² (2,500 ft²)
공허 중량	7,890 kg (17,394 lb)
적재 중량	10,400 kg (22,930 lb)
최대 이륙 중량	12,100 kg (26,700 lb)
엔진	2x 클리모프 TV3-117VM 터보샤프트, 각각 1,640 kW (2,200 shp)

 

 

[그림] 밀 Mi-28 하보크 (출처 : 위키백과)

 

 

9.3 성능

 

최대 속력	377 km/h (218 mph)
작전 반경	460 km (286 miles)
상승 고도	5,750 m (18,900 ft)
상승률	816 m/min (2,680 ft/min)
원반 하중	45 kg/m² (9 lb/ft²)
추력대 질량비	0.31 kW/kg (0.19 hp/lb)

 

 

9.4 무장

 

1x 턱부분 탑재 30 mm 시푸노프 2A42 기관포 300발(220° 좌우발사)

2,400 kg (4,400 lb)까지 처리 가능한 4개의 장착점  - 16x AT-9 대전차 미사일, 40x S-8 로켓, 또는  - 16x AT-9 대전차 미사일, 10x S-13 로켓, 또는  - 16x AT-9 대전차 미사일, 2x 23 mm Gsh-23L 기관포 포드 (각각 250발)

 

 

이 공격용 헬리콥터는 중무장한 수탉 2개가 장착되어 있습니다.

아마도 그것은 지금까지 가장 많이 무장된 공격용 헬리콥터 중 하나일 것입니다.

Mi-28은 승무원들을 위한 비상 탈출 시스템도 갖추고 있습니다.

Mi-28은 일반적으로 8개의 아타카 대(對)Armor 미사일과 함께 무유도 로켓 포드가 장착되어 있습니다.

이 포선에는 30mm 대포도 장착되어 있습니다.

이전의 Mi-24 Hind에 비해 안티어머 역할에 더 잘 최적화되었습니다.

2차 병력 수송 능력이 부족합니다.

하지만 Mi-28은 작은 승객칸을 가지고 있고 비상시에는 세 명의 승객을 태울 수 있습니다.

이 기능은 추락한 헬리콥터 승무원을 구조할 수 있게 해줍니다.

비교 재판에서 Mi-28이 Ka-50에 패했다고 보도되었습니다.

 

 

3. 카모프 Ka-52 엘리게이터

 

Ka-52는 유명한 Ka-50 호쿰의 2인승 버전입니다.

이 공격용 헬리콥터는 러시아 육군에서 운용되기 시작했고 2008년에 소규모 생산을 시작했습니다.

[그림] 카모프 Ka-52 엘리게이터 (출처 : 위키백과)

 

 

3.1 일반

 

종류	공격 헬리콥터
첫 비행	1982년 06월 17일
현황	현재 사용중
주요 사용자	소련 공군,  러시아 공군
생산 대수	10대
단가	대략 1500만 달러 (2009년 5월)

 

 

3.2 제원

 

승무원	2명
길이	13.50 m (44 ft 3 in)
날개 지름	2x 14.50 m (2x 47 ft 7 in)
높이	5.4 m (17 ft 9 in)
원반 면적	330.3 m² (3,555 ft²)
공허 중량	7,800 kg (17,200 lb)
탑재 중량	10,400 kg (22,930 lb) )
최대 이륙 중량	10,800 kg (23,810 lb)
엔진	2× Klimov TV3-117VK 터보샤프트, 각각 1,660 kW (2,226 shp)

 

[그림] 카모프 Ka-52 엘리게이터 (출처 : 위키백과)

 

3.3 성능

 

최대 속력	390 km/h (204 knots, 242 mph) 급강하시
항속 속력	270 km/h (146 knots, 168 mph)
작전 반경	1,160 km (720 miles)
전투 반경	460 km ()
상승 고도	5,500 m (18,000 ft)
상승률	10 m/s (1,970 ft/min)
원반 하중	30 kg/m² (6 lb/ft²)
추력 대 질량비	0.33 kW/kg (0.20 hp/lb)

 

 

3.4 무장

 

1 x 휴대용 반고정 30 mm Shipunov 2A42 기관포 (240발, 이중 급탄 철갑탄 또는 고폭탄-Frag)

날개 밑 4개의 장착점에 다양한 유효 탑재량 23 mm UPK-23-250 총포드(각 240 발), APU-6 9K121 비크르 대전차 미사일, Vympel R-73 (NATO : AA-11 아처) 공대공 미사일, 80 mm S-8 로켓과 122 mm S-13 로켓포드, Kh-25 반능동 레이저 유도 전술 공대지 미사일, S-25/S-25L 대구경 로켓 추정, 4 x 250 kg (550 lb) 폭탄 or 2 x 500 kg (1,100 lb) 폭탄, 500 L(130 US gal) 외부 연료 탱크. 보도에 따르면, 각 날개끝 대응포 밑에 쌍둥이 이글라 경 공대공 미사일 발사장치 (총 미사일 4대). 최대 유효 탑재량 2,000 kg.

날개 끝의 두 포드에 플레어와 채프 대응 분배기, 각각 64 통 (총 128).

 

 

Ka-52는 두 개의 동축 회전식 메인 로터로 인해 가장 빠르고 기동성이 뛰어난 공격용 헬리콥터 중 하나입니다. 이 총선의 갑옷은 23mm 발사체의 명중에도 견딜 수 있습니다. 조종사들은 탈출석에 앉아 있습니다.

이 함선은 30mm 대포와 12개의 비커 대전차 미사일로 무장되어 있습니다. 그것은 또한 유도되지 않은 로켓과 이글라 V 공대공 미사일을 운반할 수 있습니다.

Ka-52는 전장관리시스템을 갖추고 있어 타 헬기는 물론 제3의 출처와도 데이터를 교환할 수 있습니다. 이 헬리콥터는 또한 헬리콥터 그룹을 위한 공중 지휘소로도 사용됩니다. 표적 탐지를 제공하고 공격을 조정합니다.

 

 

2. 벨 AH-1Z 바이퍼 

 

AH-1W 슈퍼 코브라에서 발전한 AH-1Z 바이퍼 건쉽입니다.

이 헬리콥터는 미국 해병대에서 사용하고 있습니다.

그것은 세계 최초의 전용 공격 헬리콥터였던 존경받는 AH-1 코브라의 노선을 따릅니다.

총 189대의 바이퍼가 지어질 예정입니다.

대부분 AH-1W 기체에서 업그레이드될 것입니다.

다른 것들은 새로 만들어진 기계들이 될 것입니다.

바이퍼는 2010년에 출시되었고 2012년에 정식 생산이 시작되었습니다.

[그림] 벨 AH-1Z 바이퍼 (출처 : 위키백과)

 

 

2.1 일반

 

종류	공격 헬리콥터
원산국	미국
제조사	벨 헬리콥터
첫 비행	2000년 12월 8일
도입 시기	2010년 9월
주요 사용자	미국 해병대
생산 시기	2001년 ~ 현재
생산 대수	218대
단가	2,700만 달러(대략 300억원)

 

 

2.2 제원

 

승무원	2명 조종사, 부조종사 겸 사수
용량	6,661 lb (3,021 kg)
길이	58 ft 3 in (17.8 m)
로터직경	48 ft (14.6 m)
높이	14 ft 4 in (4.37 m)
원판면적	1,808 ft² (168.0 m²)
공허중량	12,300 lb (5,580 kg)
유효탑재량	5,764 lb (2,620 kg)
최대이륙중량	18,500 lb (8,390 kg)
엔진	2× 제너럴 일렉트릭 T700-GE-401C turboshaft, 1,800 shp (1,340 kW) 각각
Rotor systems	4 blades on main rotor, 4 blades on tail rotor

 

[그림] 벨 AH-1Z 바이퍼 (출처 : 위키백과)

 

 

2.3 성능

 

초과금지속도	222 knots (255 mph, 411 km/h) in a dive
최대속도	160 kn (184 mph, 290 km/h)
순항속도	143 kn (164.66 mph, 265 km/h)
항속거리	370 nmi (426 mi, 685 km)
전투행동반경	125 nmi (144 mi, 231 km) with 2,500 lb (1,130 kg) payload
상승한도	20,000+ ft (6,000+ m)
상승률	2,790 ft/min (14.2 m/s)

 

 

2.4 무장

 

기관포	1 × 20 mm (0.787 in) M197 3-barreled Gatling cannon in the A/A49E-7 turret (750 round ammo capacity)
무기장착점	6개 무기장착점
로켓	2.75 in (70 mm) 히드라 70 또는 APKWS II[6] 로켓포 – LAU-68C/A (7발) 또는 LAU-61D/A (19발) 발사대
미사일:	AIM-9 사이드와인더 공대공 미사일 – 좌우 각 1발 AGM-114 헬파이어 공대지 미사일 – 최대 16발, 좌우 각 2개씩 4연장 M272 미사일 발사대

 

 

AH-1Z 바이퍼는 새로운 엔진, 새로운 회전자, 업그레이드된 변속기와 새로운 표적 조준 시스템을 갖추고 있습니다.

업그레이드된 헬리콥터는 비행 특성을 개선했습니다.

이 헬리콥터에는 배기가스를 덮는 적외선 억제 시스템이 장착되어 있습니다.

바이퍼는 20mm 3배럴 대포로 무장하고 있습니다.

헬파이어 대전차 유도탄은 최대 16발까지 탑재할 수 있습니다.

그것은 또한 유도되지 않은 로켓과 두 개의 사이드윈더 공대공 미사일을 운반할 수 있습니다.

 

 

1. 보잉 AH-64E 아파치 가디언

 

AH-64E (AH-64D 블록 III)는 미국 육군을 위해 개발된 오리지널 AH-64A의 업그레이드 버전입니다.

아파치 헬리콥터는 최근 몇 차례의 전쟁 동안 전투를 경험했습니다.

 

[그림] 보잉 AH-64E 아파치 가디언 (출처 : 위키백과)

 

 

1.1 일반

 

종류	공격 헬기
제조사	휴즈 헬리콥터, 맥도넬 더글러스, 보잉 방산우주보안
첫 비행	1975년 9월 30일
도입 시기	미국 1986년 4월, 한국 2016년
현황	사용중
주요 사용자	미국 육군, 대한민국 육군, 이스라엘 공군, 네덜란드 공군
생산 시기	1983년–현재
생산 대수	1,174대 (2010년)
단가	1,800만 달러 (1996년)

 

1.2 제원

 

승무원	2명 (1명은 조종사, 1명은 부조종사 겸 무기관제사)
폭	14.63 m
높이	3.87 m
순기체중량	5,165 kg
유효탑재량	8,000 kg
최대이륙중량	A형 - 9,525 kg, D형 - 10,432 kg
엔진	2 x 제네럴 일렉트릭 T700-GE-701D 터보샤프트, 2,000 shp

 

[그림] 보잉 AH-64E 아파치 가디언 (출처 : 위키백과)

1.3 성능

최고속도	279km
초과금지속도(기체 한계속도)	365 km/h
순항속도	265 km
전투행동반경	480 km
최고상승고도	6,400 m
분당상승률	12.7 m/s
중량대비출력	310 W/kg

 

 

9.4 무장

 

기관포	30 mm M230 체인건 기관포 1문 (최대 1,200발)
미사일	보통 아래의 무장들을 혼합해서 장착한다. 단, 헬파이어와 로켓의 최대 무장 탑재량은 한종류에 한해서이다. 헬파이어 미사일을 16발 탑재하면 70mm 로켓은 탑재할수 없다. AGM-114 헬파이어 (최대 16발) AIM-92 스팅어 (최대 4발) AIM-9 사이드와인더 (최대 2발) 히드라 70mm 로켓 (최대 76발)탑재량은 한종류에 한해서이다. 헬파이어 미사일을 16발 탑재하면 70mm 로켓은 탑재할수 없다.

 

 

아파치 가디언에는 업데이트된 롱보우 사격 통제 레이더가 장착된 돛대 장착 안테나가 장착되어 있습니다.

이 공격헬기는 헬파이어 2 대전차 유도미사일을 화력포기 모드로 발사할 수 있습니다.

다른 개선 사항으로는 표적화, 전투 관리 시스템, 조종석, 통신, 무기 및 항법 시스템이 있습니다.

건십에는 30mm 대포도 장착되어 있습니다.

아파치 가디언은 2011년 미 육군에 인도되기 시작했습니다.

총 634대의 AH-64D 헬리콥터가 AH-64E 표준으로 업그레이드될 예정입니다.

이 공격용 헬리콥터는 수출 허가를 받았습니다.

사우디 아라비아와 대만과도 서비스를 하고 있습니다.

인도, 인도네시아, 이라크 그리고 한국이 이 헬리콥터를 주문했습니다.